Wachstum, aber nachhaltig: Business Aviation setzt auf Expansion und Innovation

10. Dezember 2023

Trotz der Herausforderungen, die vor allem durch die Fokussierung auf Nachhaltigkeit und die wirtschaftliche Unsicherheit in Europa geprägt sind, zeigt die Business Aviation weltweit eine starke Wachstumsdynamik. Die Branche ist bereit, die notwendigen Veränderungen zu meistern, um sich nachhaltig und zukunftssicher aufzustellen.

Die Business Aviation blickt optimistisch in die Zukunft, auch wenn es Anzeichen einer leichten Abschwächung der Nachfrage am Gebrauchtflugzeugmarkt gibt. Auf der NBAA-BACE in Las Vegas herrschte Aufbruchsstimmung: Die Branche wächst weiterhin und setzt auf nachhaltige Entwicklung. Besonders die neue amerikanische Initiative „Climbing Fast“ strahlt Zuversicht aus und betont den Optimismus in der Luftfahrtbranche.

Wachstum, aber nachhaltig: Business Aviation setzt auf Expansion und Innovation

Die Betreiber in der Business Aviation bleiben zuversichtlich und erweitern ihre Flotten in rasantem Tempo. Auf der Messe in Las Vegas wurden Neuentwicklungen vorgestellt, und Unternehmen wie NetJets planen beachtliche Flottenausweitungen: Bis zu 1500 Flugzeuge bei Textron und 500 bei Embraer stehen im Raum. Diese Investitionen sichern nicht nur Arbeitsplätze, sondern tragen auch erheblich zur Wertschöpfung bei.

Die Initiative „Climbing Fast“ repräsentiert diesen amerikanischen Optimismus und hebt zugleich die Notwendigkeit von Nachhaltigkeit hervor. Diese beiden Themen – Wachstum und Umweltbewusstsein – scheinen auf den ersten Blick gegensätzlich, doch die Branche zeigt, dass beides zusammen funktioniert.

Globale Aussichten: Weiteres Wachstum erwartet

Der „Global Business Aviation Outlook“ von Honeywell Aerospace bestätigt die positive Marktentwicklung. 2023 wurden weltweit 730 Business Jets ausgeliefert, mit einem Gesamtwert von 23 Milliarden US-Dollar. Für 2024 wird ein weiteres Wachstum von zehn Prozent prognostiziert, was die robuste Nachfrage nach neuen Jets unterstreicht. Innerhalb der nächsten zehn Jahre wird ein Bedarf von 8.500 neuen Jets erwartet. Die Nachfrage in Nordamerika bleibt besonders stark, mit 64 Prozent der weltweiten Auslieferungen, während Europa mit 14 Prozent leicht rückläufig ist, was auf wirtschaftliche Unsicherheiten und den Fokus auf Nachhaltigkeit zurückzuführen ist.

Herausforderungen in Europa: Nachhaltigkeit im Fokus

Während Nordamerika weiterhin optimistisch in die Zukunft blickt, zeigt sich in Europa eine realistischere Sicht auf die Dinge. Die wirtschaftlichen Unsicherheiten und die starken Bemühungen um eine klimafreundliche Luftfahrt stellen die Branche hier vor besondere Herausforderungen. Die Nachfrage nach neuen Flugzeugen ist leicht rückläufig, doch der europäische Markt ist stark auf Nachhaltigkeit ausgerichtet.

„Die enormen Anstrengungen unserer Branche hin zu einem klimafreundlichen Verkehrsträger sind sichtbar“, sagt Andreas Mundsinger, Geschäftsführer der German Business Aviation Association (GBAA). „Wir müssen die Bedenken der Menschen hinsichtlich Umweltfreundlichkeit, Nachhaltigkeit und Effizienz ernst nehmen.“ Dabei setzen viele Unternehmen auf die schnellstmögliche Nutzung von Sustainable Aviation Fuel (SAF), hybride Flugzeuge und optimierte Flugrouten.

Nachhaltigkeit als Zukunftstreiber

Wie der „Jet Card Report“ zeigt, achten 30,9 Prozent der Kunden auf Nachhaltigkeitsprogramme bei der Wahl ihrer Anbieter. Auch die Betreiber sind zunehmend auf nachhaltige Technologien eingestellt. Laut Honeywell-Report planen 67 Prozent der Betreiber, in Zukunft umweltfreundlichere Methoden einzuführen, und 20 Prozent ziehen es in Betracht, SAF zu tanken – ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu 2019.

Politik und Wirtschaft müssen gemeinsam handeln

Obwohl die Branche den Willen zur Veränderung zeigt, hängt der Erfolg der Transformation auch von politischen Rahmenbedingungen ab. Wirtschaftliche Anreize wie Steuervorteile oder Einsparungen bei den Betriebskosten könnten mehr Betreiber dazu bewegen, auf nachhaltige Methoden umzusteigen.

Kontakt:
Andreas Mundsinger, Geschäftsführer

German Business Aviation Association e. V.
Georg-Wulf-Straße 2
12529 Schönefeld
Telefon: +49 152 59522812
Mail: ceo@gbaa.de

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